Вторник, 19 Марта 2024
12:32
Главная
Новости
Статьи
Файлы
Карта
Ссылки
Вопросы
Политинформ
История
События
Поиск
Написать нам
Соглашение
О портале
Фотогалерея
Форум
Объекты
Город Вяземский
Справочная
Наше достояние
Круг интересов
Киноафиша

Школа 20 - Воспоминания Н.В. Усенко

Школа 20 - Воспоминания Н.В. Усенко
НачалоИсторияИстория города

Слово о родной школе

Воспоминания о школе
выпускника 1922 года
Усенко Николая Васильевича

 

Аннотация:

Статья знакомит читателей с периодом начала 1900-х годов станции Вяземской и села Вяземское. Становление трех школ в поселении: железнодорожной, казачьей и крестьянской. О жизни и укладе учащихся, учебном процессе, о трудностях и способов дачи материала учителями. О приобщении к труду и взаимодействии с родителями. Рассказ повествует об обустройстве села, размещении объектов, рассказывает о традициях и о местах пребывания граждан. Приводится список почетных жителей, с описанием вклада, внесшего в развитие села и станции Вяземская. Как велась большевистская борьба и устраивались митинги. Внешкольная жизнь учащихся и трудовое воспитание. Гордость Уссурийской железной дороги: оранжерея на станции Вяземская, где проходили уроки ботаники железнодорожной школы.

 

Давно это было. Так давно, что среди людей уже, пожалуй, трудно встретить человека - свидетеля тех далеких событий...

Шли девяностые годы прошлого, 19-го века. Через горы и болота, сквозь дремучую тайгу и высокотравные луга, в летний зной и в жгучую зимнюю стужу строил русский рабочий люд "чугунку", строил железную дорогу между Владивостоком и Хабаровском...

Далеко-далеко от центра России, вдали от своих родных и родимой земли вольные поселенцы, ссыльно-каторжные люди и солдаты русской армии в неимоверно тяжелых условиях упорно и настойчиво строили Уссурийскую железную дорогу. Сколько их, чьих-то родных и близких, изнуренных тяжестью непосильного труда, угнетенных бесправием перед царскими чиновниками, легло костьми вдоль железнодорожной трассы. Это ведь и про них, про строителей родной нам Дальневосточной магистрали, писал Некрасов:

Прямо деревенька: насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты,
А по бокам-то все косточки русские...

 

Ну, вот, наконец дорога построена. Осенью 1897 года по ней прогрохотал первый сквозной поезд между Хабаровском и Владивостоком. И в тот же год на небольшой в то время станции Вяземской был заложен первый камень в фундамент школьного здания...

/ объем материала: 18 страниц /

 

Внимание! У вас не хватает репутации для полного просмотра страницы.

 

Пользовательское соглашение Пользовательское соглашение Copyright © vyazemsky.com, 2008 - 2024